Berlin, Deutschland – 7. Juni 2025. Das European Legal Support Center (ELSC) hat am 6. Juni 2025 durch Rechtsanwalt Ahmed Abed zwei Eilanträge bei den Verwaltungsgerichten in Frankfurt und Berlin eingereicht, um die deutschen Behörden zu verpflichten, den Transit israelischer Militärdrohnenkomponenten über den Frankfurter Flughafen zu stoppen. Im Namen eines palästinensischen Klägers aus Gaza zielt die Klage darauf ab, den Transport von Drohnenteilen nach Israel zu verhindern und Deutschlands Mitverantwortung an Völkermord, Verbrechen gegen die Menschlichkeit – einschließlich Apartheid und Verfolgung – sowie Kriegsverbrechen auszuschließen.

Die fragliche Lieferung von Drohnenteilen soll aus Budapest stammen und am 10. Juni 2025 mit einem Passagierflug der Fluggesellschaft El Al von Frankfurt nach Tel Aviv transportiert werden. Laut öffentlich zugänglichen Geheimdienstinformationen und Exportdokumenten umfasst die Lieferung Komponenten der Skylark-Drohne von Elbit Systems, einem der größten israelischen Rüstungshersteller. Damit setzt Deutschland seine Praxis fort, den Transit von Waffenteilen nach Israel zu genehmigen, wie bereits im vergangenen Jahr dokumentiert.

Die Skylark-Drohne wird vom israelischen Militär zur Zielidentifizierung und Überwachung im Gazastreifen eingesetzt und liefert Echtzeitkoordinaten für Artillerieangriffe. Diese Angriffe haben zahlreiche zivile Opfer und massive Zerstörungen kritischer Infrastruktur verursacht. Der Transit dieser Militärkomponenten durch deutsches Gebiet verstößt gegen das humanitäre Völkerrecht, einschließlich Kriegsverbrechen und Handlungen, die der Internationale Gerichtshof (IGH) 2024 als plausibel völkermörderisch eingestuft hat, wie von den Vereinten Nationen, palästinensischen und internationalen Menschenrechtsorganisationen dokumentiert. Der IGH betonte in seinem Gutachten von 2024, dass Staaten die unrechtmäßige Besetzung palästinensischen Gebiets weder unterstützen noch fördern dürfen.

Im Urteil Nicaragua gegen Deutschland mahnte der IGH: „Alle Staaten sind an ihre internationalen Verpflichtungen im Zusammenhang mit der Lieferung von Waffen an Parteien eines bewaffneten Konflikts gebunden, um das Risiko zu vermeiden, dass diese Waffen zur Verletzung der genannten Konventionen eingesetzt werden.“ Deutschland als Vertragsstaat dieser Konventionen ist verpflichtet, diese Vorgaben bei Waffenlieferungen an Israel einzuhalten.

Rechtliche Argumente der Klage:

Nach §§ 3 und 6 des Kriegswaffenkontrollgesetzes ist Deutschland verpflichtet, Genehmigungen für den Transit zu widerrufen, wenn diese gegen völkerrechtliche Verpflichtungen verstoßen.
Artikel 1 der Völkermordkonvention verpflichtet Deutschland, Völkermord zu verhindern.
Das humanitäre Völkerrecht verbietet Deutschland, Handlungen zu unterstützen, die Kriegsverbrechen im Gazastreifen ermöglichen, und verpflichtet zur vollständigen Einhaltung der Genfer Konventionen.
Die Bundesregierung muss daher die Genehmigung für den Transit militärischer Drohnenteile über deutsches Gebiet widerrufen.

Daten des Bundeswirtschaftsministeriums zeigen, dass Deutschland zwischen Oktober 2023 und Mai 2025 Rüstungsgüter im Wert von 485,1 Millionen Euro nach Israel exportiert hat. Deutschland ist der zweitgrößte Waffenlieferant Israels und deckt 30 % der israelischen Waffenimporte ab, nach den USA mit 69 %.

Der Export oder die Durchfuhr von Drohnenkomponenten, die für militärische Operationen im Gazastreifen verwendet werden, verstößt gegen Deutschlands internationale Verpflichtungen, einschließlich Artikel 1 der Vierten Genfer Konvention, der Völkermordkonvention, des Völkergewohnheitsrechts, des Waffenhandelsvertrags und des Gemeinsamen Standpunkts der EU zu Militärtechnologieexporten.

Der Einsatz ziviler Flugzeuge für den Transport militärischer Güter wirft ernsthafte Fragen zu EU- und deutschen Exportkontrollgesetzen, Luftsicherheitsvorschriften und der Trennung von ziviler und militärischer Luftfahrt auf. Europaweit mobilisieren palästinensische Solidaritätsbewegungen gegen Waffenlieferungen an Israel. In Frankreich verhinderten Hafenarbeiter die Ausfuhr von 14 Tonnen Militärgütern nach Israel. Das Schiff Kathrin wurde von Häfen in Asien, Afrika und Europa abgewiesen. Vor zwei Wochen protestierten Aktivisten im Rotterdamer Hafen gegen eine Lieferung von F-35-Kampfjet-Teilen aus Israel.

Ahmed Abed, Partneranwalt des ELSC, erklärte: „Die deutsche Regierung muss endlich ihrer Verpflichtung aus der Völkermordkonvention nachkommen und den Völkermord in Gaza aktiv verhindern. Jeder weitere Waffenexport oder -transit aus oder über Deutschland für den Gaza-Krieg verstößt gegen das Völkerrecht. Der ausbleibende Widerruf der Genehmigung verstößt zudem gegen das deutsche Kriegswaffenkontrollgesetz.“

Dieser Eilantrag folgt auf wachsende deutsche und internationale Forderungen, Waffenlieferungen an Israel wegen der Völkermordgefahr zu stoppen, unter anderem vom UN-Sonderberichterstatter für die besetzten palästinensischen Gebiete und mehreren EU-Staaten. Mit diesem Schritt will das ELSC weiteren irreparablen Schaden für die Zivilbevölkerung in Gaza verhindern und Deutschland für seine Verpflichtungen nach humanitärem Völkerrecht, Völkerstrafrecht und der Völkermordkonvention zur Rechenschaft ziehen.